Machine de toronnage tubulaire (entraînement par moteur individuel)

Introduction

La série TSF est une machine conçue pour le toronnage concentrique officiel pour conducteur de classe 2, largement utilisée pour le toronnage de fils en aluminium à noyau en acier, le toronnage de fils en aluminium et en alliage d'aluminium, le toronnage de fils en cuivre.

La machine adopte un système d'entraînement de moteur individuel, utilisant différents moteurs pour la structure de toronnage et l'unité de traction.

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Avantage

La tension de déroulement adopte un frein à poudre magnétique ou un frein à hystérésis magnétique, et elle s'ajuste en calculant le changement de quantité de fil sur la bobine, cette conception peut assurer un contrôle de tension constant.

Adopter une structure de roulement spéciale de grande taille avec une rigidité élevée.

Adoptant une conception d'étanchéité à anneau de conduction électrique en métal précieux, la structure est compacte afin que la rétroaction puisse être bien transmise.

Le couvercle de sécurité est doté d'une porte entièrement mobile, commandée par un dispositif pneumatique. Cette conception offre une excellente étanchéité et une utilisation aisée.

L'ensemble de la ligne est contrôlé par des moteurs séparés, le pas peut être réglé facilement.

Le contrôle spécial et avancé du système électrique rend l'erreur de pas inférieure à 1,2 %.

Spécification

	G200/1+6	G300/1+6	G400/1+6	G500/1+6	G630/1+6	G800/1+6	G560/1+12	G630/1+12
bobine de dévidage centrale	φ200	φ300	φ400	φ500	φ630	φ800	φ800	φ1250
bobine à l'intérieur du tube	φ200	φ300	φ400	φ500	φ630	φ800	φ560	φ630
diamètre d'un seul fil	0,16-0,2	0,5-1,5	0,7-2,5	1.2-4	1.3-5	1,8-5	1.3-3.6	1,5-5
diamètre du conducteur toronné	0,6	4,5	7,5	12	15	15	15	25
vitesse de rotation du tube	1800 tr/min	1200 tr/min	700 tr/min	650 tr/min	600 tr/min	420 tr/min	580 tr/min	360 tr/min
puissance du moteur principal	18,5 kW	18,5 kW	22 kW	45 kW	45 kW	75 kW	110 kW	110 kW
puissance du moteur du cabestan	0,75 kW	1,5 kW	3 kW	15 kW	22 kW	30 kW	37 kW	45 kW
diamètre de la roue du cabestan	160	300	500	1000	1000	1000	1000	1600
bobine de prise	φ300-560	φ500-630	φ560-800	φ500-1000	φ800-1600	φ1000-2000	φ800-1600	φ1000-2000
structure porteuse	type intégré	type intégré	type intégré	type intégré	type intégré	type intégré	type intégré	type intégré
payer la tension	tige mécanique/pivotante	hystérésis magnétique	hystérésis magnétique	mécanique poudre magnétique hystérésis magnétique	mécanique poudre magnétique hystérésis magnétique	poudre magnétique hystérésis magnétique	poudre magnétique hystérésis magnétique	mécanique poudre magnétique hystérésis magnétique

Vitesse de ligne de référence (par exemple TFS630/1+6)

Coupe transversale mm²	Structure		Tableau	Combinaison d'engrenages	1ère couche					Diamètre toronné mm	Vitesse de la ligne, m/min
	Brin	Diamètre du fil simple, mm			Plage de pas, mm			tr/min	Direction
10	7	1.33	1+6	BFHI	72	-	80	300	Gauche	4.0	22,50
16	7	1,70	1+6	D'ACCORD	92	-	102	300	Gauche	5.1	28,50
25	7	2.11	1+6	GÉNIE	113	-	126	250	Gauche	6.3	28,75
35	7	2,52	1+6	CegI	137	-	152	200	Gauche	7.6	28.00

Vitesse de torsion de référence lors de la fabrication

Taille de la bobine de la cage	Vitesse de rotation de la cage					Vitesse de torsion de l'arc
	6B	12B	18B	24B	36B	Récompense intérieure	Vitesse de torsion
Ø200	1800	1600	1500	1300	1200	/	/
Ø300	1200	1100	1000	900	800	/	/
Ø400	700	550	500	400	300	Ø800	500
Ø500	650	500	400	300	200	Ø1000	400
Ø630	600	480	350	250	180	Ø1250	350